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Batterie-zu-Batterie Ladegeräte B2B

Die Batterie-zu-Batterie Ladegeräten (auch als B2B-Ladegeräte, Ladewandler oder Ladebooster bezeichnet) laden Sie zusätzliche Batterien mit einer optimalen Kennlinie und stellen gleichzeitig... mehr erfahren »
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Batterie-zu-Batterie Ladegeräte B2B

Die Batterie-zu-Batterie Ladegeräten (auch als B2B-Ladegeräte, Ladewandler oder Ladebooster bezeichnet) laden Sie zusätzliche Batterien mit einer optimalen Kennlinie und stellen gleichzeitig sicher, dass Ihre Primärbatterie (z.B. Starterbatterie) nicht ungewollt entladen wird.

Sobald die Starterbatterie nachgeladen wurde wird bei modernen Fahrzeugen, durch das Motormanagement, die Ladeleistung von der Lichtmaschine stark reduziert.Dies ist zwar gut um den Treibsoffverbrauch so klein wie möglich zu halten, die Verbraucherbatterie wird aber nur noch unzureichend geladen. Genau hier setzt der Ladebooster ein und sogt für eine gleichmäßig hohe Stromabgabe der Lichtmaschine während der gesamten Fahrtzeit. Die Versorgungsbatterie kann somit in der gesamtemten Fahrtzeit geladen werden.

 

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IUoU-Ladebooster 12V/12V 45A
IUoU-Ladebooster 12V/12V
  • Eingang: 12V
  • Ausgang: 12V
  • Ladestrom max: 25 - 90A

 

ab 358,20 € *
Battery to Battery Ladegerät VCC 1212-25 IUoU
Ladewandler
  • Eingang: 12 / 24 V
  • Ausgang: 12 / 24 V
  • Ladestrom max: 25 / 90A 
ab 161,20 € *
Sterling Batterie zu Batterie Lagegerät
Batterie zu Batterie Ladegerät B2B wasserdicht,...
  • Eingang: 12 V
  • Ausgang: 12 V
  • Ladestrom max: 25 A
269,00 € *
Sterling Batterie zu Batterie Lagegerät
Batterie zu Batterie Ladegerät B2B wasserdicht...
  • Eingang: 12V
  • Ausgang: 12V
  • Ladestrom max: 60 A

 

399,40 € *

Die Batterie-zu-Batterie Ladegeräten (auch als B2B-Ladegeräte, Ladewandler oder Ladebooster bezeichnet) laden Sie zusätzliche Batterien mit einer optimalen Kennlinie und stellen gleichzeitig sicher, dass Ihre Primärbatterie (z.B. Starterbatterie) nicht ungewollt entladen wird.

Sobald die Starterbatterie nachgeladen wurde wird bei modernen Fahrzeugen, durch das Motormanagement, die Ladeleistung von der Lichtmaschine stark reduziert.Dies ist zwar gut um den Treibsoffverbrauch so klein wie möglich zu halten, die Verbraucherbatterie wird aber nur noch unzureichend geladen. Genau hier setzt der Ladebooster ein und sogt für eine gleichmäßig hohe Stromabgabe der Lichtmaschine während der gesamten Fahrtzeit. Die Versorgungsbatterie kann somit in der gesamtemten Fahrtzeit geladen werden.

 

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